Barrancas del Cobre en tren: el viaje en ferrocarril más espectacular de México

El Chepe (ferrocarril Chihuahua-Pacífico) recorre 673 kilómetros entre Chihuahua y Los Mochis atravesando las Barrancas del Cobre, 37 puentes y 86 túneles. Es el viaje en tren más espectacular de México y uno de los más impresionantes de América.

El recorrido y los puntos más fotogénicos

El tramo más dramático está entre Creel y El Fuerte: el tren desciende 2,400 metros de altitud en 200 km, cruzando el cañón por puentes colgantes sobre abismos de 1,000 metros de profundidad. El Divisadero es la parada donde el tren se detiene 20 minutos exactos frente al mejor mirador del cañón. Las 6 am (amanecer) o las 4 pm (atardecer) son las horas más fotogénicas.

Los dos tipos de tren y sus diferencias

El Chepe Express (primera clase) tiene vagón restaurante, coche cama y paradas solo en estaciones principales. Más cómodo pero menos flexible. El Chepe Regional (segunda clase) para en comunidades pequeñas, más local, sin coche cama. El precio va de ~900 pesos (regional completo) a ~3,500 pesos (express con cama).

Las paradas que merecen más de una noche

Creel: base para el Cañón de Urique y las comunidades rarámuri. Urique: en el fondo del cañón más profundo (más que el Grand Canyon), accesible en 3 horas desde Creel. El Fuerte: ciudad colonial del siglo XVI en el inicio de la ruta por el Pacífico. Cerocahui: misión jesuita del siglo XVII rodeada de bosque.

Cómo planificar el viaje

El sentido Chihuahua-Los Mochis pasa por los paisajes más dramáticos de día. El sentido contrario llega de noche a los puntos más espectaculares. Reservar con 2-3 semanas de anticipación en temporada alta (octubre-noviembre, Semana Santa).

Mejor temporada

Octubre-noviembre: clima seco, colores otoñales en el bosque. Evitar julio-agosto: lluvias pueden retrasar el tren.